雷神飞机公司以“客舱第一”为原则，专门设计了首相一号飞机。首相一号于2001年初获FAA适航认证并已于2001年6月开始交付。截至2004年全球订货超过350架，国内订货19架。该机型有可能成为下一阶段国内低端公务机市场的主力机型，但主要的缺陷是航程和商载低。以下根据2004年数据简要介绍首相一号飞机的经济性能，内容仅供参考，具体信息可咨询雷神公司。
1) 特点
- 全复合材料机身：轻型机的价格，中型机的宽敞客舱，客舱内站立高度为1.65米，远大于任何轻型机竞争对手；
- 航空电子设备：柯林斯Pro Line 21是专门为首相一号设计的，包括两个标准大规格8英寸X 10英寸平板式液晶显示器，实现了飞行管理系统和数字式3轴自动驾驶仪系统一体化；
- 速度快：巡航速度高达835公里/小时,是全世界最快的轻型公务机；
- 同类飞机相比较航程更远：标准设备下首相一号载一名飞行员、4名乘客和行李（800磅商载）的航程为2,435公里；
- 维护简单，直接使用成本低：每飞行小时直接使用成本为4,910元；
- 公务机的未来：噪音低、舒适、性能和价值的最佳组合；
- 雷神飞机公司在国内有自已的办公室，有专门的技术人员为客户提供一天二十四小时的技术服务；
2) 技术性能
|
最高巡航速度 |
843 |
公里/小时 |
|
|
升限 |
12,497 |
米 |
|
|
最大航程 |
2,648 |
公里 |
|
|
座位数 |
2+6 |
人 |
|
|
客舱 |
长度 |
4.11 |
米 |
|
宽度 |
1.65 |
米 |
|
|
高度 |
1.68 |
米 |
|
3) 经济性能
| 购机成本 | 标准飞机价格 |
RMB 44,562,700元 |
| 估计的选装设备价格 |
RMB 4,956,000元 |
|
| 包含选装设备在内的飞机总价 |
RMB 49,518,700元 |
|
| 年固定成本 |
RMB 1,266,397元 |
|
| 每飞行小时直接成本 |
RMB 4,910元 |
注：详细的成本分析见后
4) 从上海出发的航程
计算条件
5）经济性分析
定金要求
一般情况下在签订合同后付合同总价格的20%，即：RMB 9,903,740 元
融资租赁
假设将飞机总价的另80%做10年期融资，年息按6%计算，则每月应付RMB 439,807元；
总成本分析
假设企业每年自用飞机量为200小时到600小时，则使用成本见下表：
|
年飞行小时数 |
200 |
400 |
600 |
|
年固定成本 |
1,266,397 |
1,266,397 |
1,266,397 |
|
年直接使用成本 |
982,014 |
1,964,028 |
2,946,042 |
|
融资租赁成本 |
5,277,684 |
5,277,684 |
5,277,684 |
|
年节省的企业所得税 |
2,042,646 |
2,042,646 |
2,042,646 |
|
使用成本总计 |
5,483,448 |
6,465,462 |
7,447,476 |
出租的收益
假设企业每年自用飞机量不足600小时，则可以将剩余的运量出租以求盈利。假设每小时租金收取14,000元人民币，从下表可以看出企业每年把飞机出租200至400小时的盈利情况：
|
出租飞行小时 |
200 |
300 |
400 |
|
年直接使用成本 |
982,014 |
1,473,021 |
1,964,028 |
|
年毛收入 |
2,800,000 |
4,200,000 |
5,600,000 |
|
年毛利 |
1,817,986 |
2,726,979 |
3,635,972 |
飞机残值
飞机是以美元计价的产品，其价值不受地方经济的影响。目前世界上比较通用的飞机残值计算一般是飞机购买价格的85%左右。我们在这里做一个更为保守的估算：65%，合人民币32,187,155元。也就是说，10年后，飞机的帐面价格已为零，但在市场上的售出价格仍可以达到32,187,155元。
首相一号基本运营成本估算
1 US Dollar = 8.26 RMB
|
费用项目 |
备注 |
金额（RMB） |
| 每小时直接使用成本 |
略 |
|
| 燃油费用 |
略 |
1,369.90 |
| 燃油添加剂 – 燃油的2% |
略 |
35.34 |
| 维护费用 |
略 |
|
| *人工 |
略 |
105.32 |
| *零部件 – 机体和航空电子设备 |
略 |
550.47 |
| 发动机维修费用 |
略 |
1,544.73 |
| 反推装置翻修 |
略 |
0.00 |
| 辅助动力装置翻修 |
略 |
0.00 |
| 其他有关飞行费用 |
略 |
|
| *起降和停机费用 |
略 |
800.00 |
| *机组人员费用 |
略 |
240.00 |
| *机上餐饮供给 |
略 |
264.32 |
| 每飞行小时直接成本总计 |
|
4,910.07 |
| 年固定成本 |
|
|
| 机组人员工资 |
略 |
180,000.00 |
| 机库 |
略 |
0.00 |
| 保险费 |
略 |
|
| *飞机全险 |
略 |
284,804.80 |
| *认可责任 |
略 |
33,040.00 |
| *法定责任 |
略 |
231,280.00 |
| 其他管理费用 |
|
|
| *复训 |
略 |
193,779.60 |
| *飞机改装和未保险的损伤 |
略 |
180,827.92 |
| *导航服务 |
略 |
27,034.98 |
| *飞机翻新 |
略 |
111,510.00 |
| *计算机控制的维护计划 |
略 |
16,933.00 |
| *天气预报服务 |
略 |
7,186.20 |
| 年固定成本总计 |
|
1,266,396.50 |
注：以上资料来源于美国雷神飞机制造公司，仅供参考。
